Solnedgang over et hav av skyer mellom mørke, bratte fjelltopper på Madeira
Ferdige reiseforslag

To uker på Madeira og Porto Santo

Levadaer først, så stranden på Porto Santo.

To uker på Madeira og Porto Santo deler seg naturlig i to: åtte netter på Madeira med levadaer, fjell og Funchal, og deretter fem netter på stranden på Porto Santo, før en siste natt i Funchal og flyet hjem. Rekkefølgen er valgt med vilje. Turene krever beina dine og klarvær, så de kommer først, mens stranden tåler at du er sliten. Og den siste natten i Funchal er en buffer, fordi både fergen og flyene kan bli stående når det blåser.

Ruten passer godt med at Norwegian flyr Oslo–Funchal én gang i uka i september 2026, og at Vings charter fra Oslo går hver lørdag fra 31. oktober 2026 til 20. mars 2027: to uker går opp i rytmen. Direkteruter fra andre norske flyplasser finnes ikke. Hvordan du kommer deg dit, og hva som skiller rute og charter, står i Funchal lufthavn. Er én uke nok for deg, er en uke på Madeira den korte versjonen uten Porto Santo.

Fire baser på fjorten netter

NetterBaseInnhold
1–4FunchalByen, Monte, Ponta de São Lourenço, Pico do Arieiro–Pico Ruivo
5–6Calheta eller Ponta do Sol25 Fontes og Rabaçal, Porto Moniz
7–8Santana eller nordkystenCaldeirão Verde, nordkysten, reservedag
9–13Porto SantoStranden, Pico Branco, Vila Baleira
14FunchalBuffer før hjemreise

Tre baser på Madeira kan virke mye, men øya er bratt, veiene er svingete, og fra Funchal til vestenden og tilbake blir en lang dag. Å flytte to ganger gir kortere kjøring hver dag. Vil du heller bo ett sted, er Funchal det beste valget, og hvor du bør bo på Madeira sammenligner alternativene.

Før du drar: stiene bookes, og ingen sti er åpen uten dato

De klassifiserte stiene som IFCN forvalter, bookes på forhånd i portalen SIMplifica, i tidsluker på 30 minutter. En sti koster 4,50 € for besøkende i 2026, og hele PR1 fra Pico do Arieiro til Pico Ruivo koster 10,50 €. Det finnes dags- og flerdagstariffer, men de er ikke fribilletter: hver sti må fortsatt bookes, og PR1 er aldri med. Hele ordningen står i stiavgift og booking.

Statusen under er fra IFCNs liste oppdatert 24. juli 2026. Sjekk lista og IFCNs varsler samme uke som du går, for stier stenges etter ras uten forvarsel. Madeira har ingen bomveier, så leiebilen koster ikke mer enn leien og bensinen; leiebil på Madeira forklarer hvorfor du ikke skal kjøpe bomveipakke.

Dag 1–4: Funchal, spissen i øst og fjelltoppene

Bruk ankomstkvelden og dag 2 i Funchal: markedet, gamlebyen i Zona Velha og taubanen til Monte, som koster 16 € enkel og 22 € tur-retur for voksne. Kjør ikke bil i sentrum; hent leiebilen dag 3.

Dag 3 går du PR8 ut på Ponta de São Lourenço, rundt fire kilometer hver vei over nakne rygger i øst, uten skygge. Stien var åpen 24. juli 2026, og tavla advarer om stup. Gå tidlig, og ta med vann og vindjakke.

Dag 4 er fjelldagen: PR1 fra Pico do Arieiro til Pico Ruivo. Stien er toveis bare til Miradouro da Pedra Rija; derfra går den én vei mot Pico Ruivo, og returen skjer via PR1.2 ned til Achada do Teixeira eller PR1.1. Det krever at noen henter deg, eller taxi. PR1 er dessuten stengt 14.–17. og 21.–22. september 2026 for arbeid på sikkerhetsgangbanen. Uten bil går Horários do Funchals buss opp fra Teleférico klokka 06.00 og 13.30, og den koster 3 € kjøpt om bord.

Pico do Arieiro i tåke er bare en grå vegg. Ligger toppene i skya om morgenen, bytt dag 4 med en bydag og prøv igjen på dag 7 eller 8 fra nordkysten. Det er derfor planen har en reservedag, og den bør ikke fylles opp på forhånd.

Dag 5–6: vestenden, 25 Fontes og naturbassengene

Flytt til Calheta eller Ponta do Sol på sørvestkysten. Dag 5 går du PR6 Levada das 25 Fontes fra Rabaçal, 4,3 kilometer hver vei langs vannet i laurbærskogen, Portugals eneste naturverdensarv. Stien var åpen i juli 2026 og er énveis bare på de siste rundt 800 metrene inn mot kulpen, der du går inn langs levadaen og ut på en omkjøring. Resten går du tilbake samme vei. Parkeringen fylles tidlig; detaljene står i 25 Fontes og Rabaçal. PR6.1 Levada do Risco var også åpen.

Dag 6 kjører du til Porto Moniz på nordvesthjørnet og bader i naturbassengene mellom lavasteinene. Porto Moniz deler rekorden for landets lengste bevoktede badesesong, fra 15. april til 15. oktober. Kjør tilbake over høysletta Paul da Serra hvis det er klart. Lavagrottene i São Vicente på veien er stengt på ubestemt tid, så legg ikke dagen rundt dem.

Dag 7–8: nordkysten og reserven

Flytt til nordkysten, gjerne Santana. Dag 7 går du PR9 Levada do Caldeirão Verde fra Queimadas, 8,7 kilometer hver vei gjennom tunneler og skog. IFCN gjenåpnet stien 29. mai 2026. Om den siste strekningen videre til Caldeirão do Inferno er åpen, er uklart: IFCN-lista og lokalpressen sier ulike ting. Snu ved Caldeirão Verde med mindre du har sjekket samme dag. Ta med lykt til tunnelene. Mer om turen står i Caldeirão Verde og Queimadas.

Dag 8 er reservedagen. Gikk PR1 i tåke på dag 4, er Achada do Teixeira en kort kjøretur fra Santana, og PR1.2 derfra til Pico Ruivo er 2,8 kilometer hver vei. Er alt gått etter planen, kan dagen brukes på Ribeiro Frio og Balcões, som er beskrevet i Ribeiro Frio og Balcões. Kjør til Funchal om kvelden, eller tidlig neste morgen, og lever bilen.

Dag 9: ferge eller fly til Porto Santo

Fergen Lobo Marinho fra Porto Santo Line går fra Funchal havn. En voksen turist betaler 43,83 € én vei fra april til september og 37,12 € resten av året etter rederiets prisliste for 2026, pluss drivstofftillegg, og dagscruise koster som en tur-retur, 72,02 € om sommeren. Overfarten tar rundt 2 timer og 15 minutter ifølge rederiet, og rutetidene varierer fra måned til måned og endres på kort varsel. Les rederiets egen rutekalender uka du reiser, ikke et klokkeslett fra en guide; fergen til Porto Santo har detaljene. Er du lett sjøsyk, er det åpent hav hele veien.

Alternativet er fly. Binter flyr strekningen, og selskapets egen ruteside lover avganger morgen og ettermiddag hver dag, 25 minutters flytid og innsjekket bagasje inkludert. Siden er ikke datert, så sjekk rutene når du bestiller. Ta ikke leiebilen med på fergen uten å ha lest kontrakten; mange utleiere forbyr det, og Porto Santo er lite nok til sykkel, buss og taxi.

Dag 9–13: stranden på Porto Santo

Porto Santo har det Madeira mangler: ni kilometer sandstrand med grunt vann. Tre strender har Blått flagg i 2026, og badevakten er på plass etter ulike kalendere: Ribeiro Salgado fra 1. mai til 31. oktober, Fontinha og Cabeço da Ponta fra 15. mai til 31. oktober, og de fleste andre badeplassene bare fra 1. juni til 30. september. Utenfor disse datoene er det ingen vakt.

Fem netter er mye på en liten øy, og det er poenget: dette er hvileuka. For bein som vil mer, er stien over Pico Branco til Terra Chã (PS PR1) og Pico do Castelo (PS PR2) åpne, mens PS PR3 Levada do Pico Castelo er stengt. De samme booking- og avgiftsreglene gjelder som på Madeira. Ta med vann; det finnes ingen kilder underveis. Vila Baleira har sentrum, kirken og Columbus-huset, og øya har en golfbane, beskrevet i golf på Madeira og Porto Santo.

Om vinteren er Porto Santo en annen øy. Vinden fra nordøst blåser over en flat øy uten ly, flere steder holder stengt, og stranden kan være ubrukelig i dagevis. Planen med fem strandnetter er skrevet for juni til september. Reiser du i vintersesongen, bytt forholdet: flere netter på Madeira og to på Porto Santo. Havet og månedene sammenlignes i strender og bading på Madeira og i når du bør reise til Madeira.

Dag 14: tilbake til Funchal, med en natt i margin

Ta fergen eller flyet tilbake en dag før hjemreisen. Innstilles returen på grunn av vær, har du fortsatt en dag. Madeiras flyplass har faste vindgrenser, og i 2026 er det kansellert og omdirigert fly i flere måneder, blant annet 22 kansellerte avganger 9. juni. EU-reglene om kompensasjon gir vanligvis ikke erstatning ved vær, men gir rett til forpleining og ombooking. Ha reiseforsikring som dekker forsinkelse, og legg ikke en viktig avtale i Norge dagen etter; forsinket eller innstilt fly forklarer rettighetene.

Hva de to ukene koster utover fly og hotell

Turistskatten er 2 € per person per natt i Funchal, med tak på sju netter og fritak for barn til og med 12 år, og Câmara de Lobos har samme sats. Porto Santo tar også 2 € per natt i høyst sju netter. For Calheta, Ponta do Sol og Santana har vi ikke kontrollert kommunenes regelverk, så vi skriver ingen beløp; turistskatt i Portugal har oversikten.

Stiavgiftene for turene i denne planen blir noen titalls euro per person. Rutebussene heter SIGA; Aerobus fra flyplassen koster 6,70 € om bord, kontant. Matpriser og hva en dag koster, står i priser på Madeira. Overvintrer du heller enn å reise på ferie, er overvintring på Madeira riktig sted å begynne.

Vanlige spørsmål

Hvor mange dager bør man ha på Porto Santo?

To til fem netter er riktig for de fleste, avhengig av hvor mye du vil ligge på stranden. Som hvileuke etter levadaturer på Madeira fungerer fem netter godt om sommeren. Om vinteren blåser det mer, og da holder to netter.

Er det best med ferge eller fly til Porto Santo?

Fergen tar rundt 2 timer og 15 minutter og koster 43,83 € enkel for en voksen turist fra april til september 2026, pluss drivstofftillegg, mens Binters fly tar 25 minutter. Fergen gir havutsikt og mulighet for bil, flyet sparer tid for den som blir sjøsyk. Begge kan innstilles i dårlig vær, så sjekk rutene før du booker hotell.

Må jeg booke levadaturene på forhånd?

Ja, IFCNs klassifiserte stier må bookes på forhånd i SIMplifica, i tidsluker på 30 minutter. En sti kostet 4,50 € i 2026, og hele PR1 kostet 10,50 €. Samme dag og neste dag går an så lenge det er plass.

Kan jeg ta leiebilen fra Madeira med til Porto Santo?

Bare hvis leiekontrakten tillater det, og mange utleiere forbyr det. Fergen tar biler mot egen tariff. Porto Santo er liten nok til at sykkel, buss og taxi dekker det meste, så de fleste leverer bilen i Funchal.