Åtte dager i Nord-Portugal med leiebil deles best slik: to netter i Porto uten bil, to i Braga med Guimarães på veien dit, to i Peneda-Gerês nasjonalpark og én natt i Dourodalen, før du kjører tilbake til Porto lufthavn. Ingen etappe er lengre enn rundt to og en halv time, og bilen hentes først den tredje morgenen, på flyplassen nord for byen, der den gjør nytte. Ruten er skrevet for mai, juni, september og oktober. I juli og august er brannfaren i Gerês høy og Douro-dalen stekende.
Denne rundturen er laget for den som har sett Porto før, eller som vil ha fjell og grønne daler mer enn byer. Den skiller seg fra den nordlige bilruten i ti dagers bilferie, som går gjennom Sølvkysten og Coimbra, og fra fire dager i Porto, som holder seg til byen. Her er Minho og nasjonalparken hovedsaken, og Douro er avslutningen. Stedsartiklene forteller hva som finnes. Under står rekkefølgen, kjøreetappene og hva som er stengt de dagene du kommer.
Flyet og bilen: hent den på flyplassen dag 3
Norwegian flyr Oslo–Porto bare i sommersesongen, med ny oppstart 29. mars 2027. Om vinteren må du reise via Lisboa, men da passer denne ruten heller ikke, for fjellet er vått og kaldt og dagene korte.
Ikke hent bilen ved ankomst. Porto sentrum er brostein, enveiskjøring og dyr parkering, og metroens linje E tar deg fra terminalen til sentrum. Den tredje morgenen tar du metroen tilbake og henter bilen der. Porto lufthavn ligger på nordsiden av byen, og derfra er Guimarães og Braga nærmere enn fra sentrum, så du slipper å kjøre gjennom byen. Kontrakt, forsikring og hva du sjekker ved henting, står i leiebil i Portugal.
Bomveiene i nord er et lappeteppe. A28 er avgiftsfri på strekningene Esposende–Antas og Neiva–Darque, og A24 og A4 øst for Amarante har vært gratis siden 1. januar 2025. A3 og A7 mot Braga og Guimarães og A4 mellom Porto og Amarante har fortsatt bom, flere steder bare elektronisk. Leiebilens transponder og alternativene er forklart i bomveier i Portugal.
Dag 1–2: Porto til fots
To netter i Porto gir én hel dag. Bruk den på Ribeira, øvre dekk av Ponte Luís I og portvinshusene i Vila Nova de Gaia. Bo på Porto-siden av elva hvis du vil gå til metroen tidlig dag 3, og husk at Porto tar 3 € per person per natt og Gaia 3 € siden 21. august 2026. Hvilket strøk som passer, står i hvor du bør bo i Porto.
Du skal ikke til Douro med tog fra Porto på denne ruten. Dalen kommer til slutt, med bil, og da får du skråningene og ikke bare utsikten fra togvinduet.
Dag 3–4: Guimarães på veien, Braga som base
Fra flyplassen til Guimarães er det rundt tre kvarter. Borgen, hertugpalasset og den middelalderske kjernen ligger innenfor ti minutters gange, og fire–fem timer holder. Borgen og palasset koster 5 € hver så lenge palasset er under rehabilitering, og midttårnet Torre de Menagem er stengt for publikum. 24. juni er byens kommunale helligdag, og da er borgen, palasset og museet stengt.
Kjør videre til Braga på ettermiddagen, en halvtime unna. Byen er valgt som base fordi den ligger midt i Minho: kysten og elvebyene i vest, nasjonalparken i øst. Dag 4 tar du bybussen opp til Bom Jesus do Monte, funikulæren opp og trappene ned. Anlegget har ingen inngangsavgift, mens funikulæren koster 2,50 € én vei og 4,00 € tur/retur.
Ettermiddagen dag 4 har to alternativer. Ponte de Lima med steinbroen ligger rundt en halvtime nordvest, og markedet på elvesanden er annenhver mandag, ikke hver. Viana do Castelo ved kysten har landets lengste funikulær og Eiffel-broen over Lima, men funikulæren er stengt mandager fra november til februar. Faller dag 4 på en torsdag, er markedet i Barcelos et tredje valg.
Dag 5–6: Peneda-Gerês, og hvorfor to netter
Fra Braga til Vila do Gerês er det rundt en time. Peneda-Gerês er Portugals eneste nasjonalpark, og veiene er smale, svingete og fulle av folk som stopper for å fotografere hester. Én dag rekker Gerês-dalen og et fossefall. Den andre dagen kjører du rundt til nordsiden, til Soajo og Lindoso med kornlagrene av granitt, som er den delen færrest utlendinger ser. Uten to netter blir parken en kjøretur.
ICNF, som forvalter parken, har femten registrerte stier. Det finnes ikke noe generelt badeforbud i parken, men elvene og kulpene har kaldt vann og glatte steiner, og det er ingen badevakt. Hvordan du legger opp en fottur med vann, kart og tidsbruk, står i planlegg fotturen.
Skogsveien kan være stengt i august. I juli og august gir Gerês høy brannfare, stengte skogsveier og temperaturer som gjør lange turer uforsvarlige. Følget som har bestilt to netter i parken for å gå, ender med å kjøre mellom utsiktspunkter. Sjekk brannvarselet samme morgen, og legg Gerês-dagene til mai, juni eller september. Bakgrunnen står i hetebølger og skogbranner.
Dag 7: Over fjellet og ned til Douro
Dette er rundturens lengste etappe, rundt to og en halv time fra Gerês til Pinhão, og den er vår beregning, ikke en offisiell rutetid. Kjør om morgenen. Den enkleste veien går via Braga og sørøstover på motorveier som er gratis øst for Amarante, med mulighet for stopp i Amarante, der kunstmuseet er stengt mandager, eller ved Casa de Mateus utenfor Vila Real, som koster 13,50 € for park og kapell og 19 € med omvisning i huset.
Fra Peso da Régua er det rundt tjuefem kilometer langs nasjonalvei 222 til Pinhão, med terrassene over og under veien. Kom tidsnok til å se dem i ettermiddagslyset. Overnatt på en vingård; formen er beskrevet i bo på quinta, og landskapet i Dourodalen.
Én natt i Douro er for lite til å bli kjent med dalen. Den er riktig på en rundtur der fjellet har fått tiden, men har du dager til overs, er tre dager i Dourodalen et bedre opplegg. Museu de Lamego på sørsiden er stengt, så regn ikke med det.
Dag 8: Langs elva tilbake til flyplassen
Fra Pinhão til Porto lufthavn er det rundt to timer, via Régua og A4 med elektronisk bom fram mot Porto. Har du et ettermiddagsfly, rekker du en morgen på elva eller en tidlig omvisning. Har du et morgenfly, bør den siste natten ligge i Porto, og da forkorter du Gerês med én natt.
Sjåføren smaker ikke. N222 er smal, uoversiktlig og uten rekkverk på lange strekk, og en vinsmaking som ender i bil til flyplassen, er dårlig planlegging. Reglene for promille og kontroll står i kjøre bil i Portugal.
Etappene samlet
| Etappe | Kjøretid uten stopp | Merk |
|---|---|---|
| Porto lufthavn–Guimarães | ca. 45 min | A3 og A7, bom |
| Guimarães–Braga | ca. 30 min | Motorvei |
| Braga–Vila do Gerês | ca. 1 t | Siste del svingete fylkesvei |
| Gerês–Soajo og Lindoso | ca. 1 t | Smale fjellveier |
| Gerês–Pinhão | ca. 2 t 30 | Lengste etappe, vår beregning |
| Pinhão–Porto lufthavn | ca. 2 t | N222, A4 med bom fram mot Porto |
Tidene fra Porto og Braga er de samme som i stedsartiklene. De øvrige er beregnet og rundet opp, fordi fjell- og dalveiene i nord tar lengre tid enn rutekartet tror. Legg til mer hvis du kjører i regn.
Når ruten fungerer, og hva du bytter ut
Mai, juni og september er best: grønne daler, åpne skogsveier og temperaturer du kan gå i. Oktober gir vinhøst og høstfarger i Douro, men det regner mye i nord: Porto alene får 1146,9 millimeter nedbør i året etter IPMAs normaler, mot Lisboas 722,5. Portugal i oktober viser hva du kan vente deg.
Har du bare seks dager, kutt Douro og kjør rett fra Gerês tilbake til flyplassen. Har du ti, legg til en natt i Viana do Castelo og en ekstra natt i Douro. Den som vil gå i stedet for å kjøre, kan ta noen av dagene i Minho til fots på Camino Português, som passerer Ponte de Lima.
Vanlige spørsmål
Hvor mange dager trenger man i Nord-Portugal?
Åtte dager holder til Porto, Guimarães, Braga, to dager i Peneda-Gerês og én natt i Douro. Med fem–seks dager bør du velge mellom nasjonalparken og vindalen. Med ti eller flere får du plass til kysten ved Viana do Castelo og flere netter i Douro.
Trenger jeg leiebil for å se Peneda-Gerês?
Ja, i praksis. Kollektivtrafikken når så vidt inn til Gerês-dalen, mens Soajo, Lindoso og Montalegre-siden krever egen transport. Braga og Guimarães nås derimot fint med tog fra Porto, så bilen trengs først når du skal inn i fjellet.
Er det bom på motorveiene i Nord-Portugal?
Ja, på flere av dem. A3, A7 og A4 mellom Porto og Amarante har bom, mens A24, A4 øst for Amarante og delstrekninger av A28 har vært avgiftsfrie siden 1. januar 2025. Flere steder er betalingen bare elektronisk, så ordne transponder eller registrering før du kjører.
Når er det best å reise til Nord-Portugal?
Mai, juni og september er best for en rundtur med vandring. Juli og august gir høy brannfare i Peneda-Gerês og sterk varme i Douro, og vinterhalvåret er vått i Minho og uten direktefly fra Norge til Porto. Oktober passer for vinhøsten, med regn å regne med.