Alfa Pendular og Intercidades er fjerntogene til CP, det portugisiske statlige jernbaneselskapet. Alfa Pendular er krengetoget. Det kjører hovedlinjen Braga–Porto–Lisboa, og to avganger i døgnet fortsetter fra Porto til Faro. Intercidades stopper oftere og kjører også sidelinjene til Guimarães, Guarda, Covilhã, Évora og Beja. Begge har obligatorisk plassreservasjon. En ordinær billett Lisboa–Braga med Alfa Pendular koster 38,50 € i Turística, og kjøper du minst åtte dager før, kan Promo-rabatten ta opptil 65 prosent av prisen.
Hvis du bare skal kjøre én strekning, har vi egne artikler om Lisboa–Porto og Lisboa–Algarve med avgangstider og stasjonsvalg. Denne artikkelen tar for seg selve togene: hvor de kjører, hva klassene heter, hvordan Promo-billetten virker etter endringene i 2026, og hva du finner om bord. Rutetidene kommer fra CPs samlede rutetabell for fjerntogene. For linjene nord for Lisboa har den gjeldt siden 14. desember 2025, og for linjene sør for Lisboa siden 6. september 2026.
Krengetoget kjører bare langs kysten
Alfa Pendular har kjørt siden 1999. Det følger hovedlinjen fra Braga via Porto Campanhã, Aveiro, Coimbra-B og Santarém til Lisboa. I rutetabellen går fire av Alfa Pendular-avgangene fra Santa Apolónia helt til Braga, og turen tar rundt tre og en halv time. I motsatt retning går det første toget fra Braga klokka 06.00. CP skriver selv at toget kjører «between Braga and Faro», men det finnes ingen gjennomgående avgang mellom de to byene. Togene til Faro starter i Porto: sørover klokka 05.40 og 14.40, og nordover fra Faro klokka 07.00 og 16.00. Fra Faro til Porto Campanhã tar det i underkant av seks timer.
Utenfor denne aksen finnes det ikke Alfa Pendular. Toget går ikke inn i landet, og det går heller ikke vest for Faro i Algarve. Fra Lisboa til Lagos bytter du til regiontoget i Tunes, et av de byttene som preger togsystemet i Portugal.
Intercidades når byene krengetoget hopper over
Intercidades kjører de samme strekningene som Alfa Pendular, men stopper oftere. Den største forskjellen er at Intercidades i tillegg kjører sidelinjene. Etter rutetabellen er dette de viktigste:
- Guimarães: én avgang i døgnet fra Lisboa, som er framme i Guimarães 15.42. Til Guimarães er det som regel lettere å ta lokaltoget fra Porto.
- Guarda via Coimbra: flere avganger langs Beira Alta-linjen, med stopp i blant annet Mangualde og Celorico da Beira. Det er toget mot Serra da Estrela fra nord.
- Covilhã og Guarda via Castelo Branco: Beira Baixa-linjen. Mellom Abrantes og Guarda har Intercidades gått som erstatningsbuss siden 11. juli 2026. Sjekk status hos CP før du bestiller.
- Évora og Beja: Intercidades fra Lisboa Oriente. Til Beja må du bytte i Casa Branca, og den strekningen er varslet stengt for elektrifisering.
- Viana do Castelo: én kveldsavgang fra Lisboa. I tillegg kjører det internasjonale Celta-toget Porto–Vigo, som stopper i Viana og på grensen i Valença.
Mellom Lisboa og Porto kjører de to togtypene om hverandre. På denne strekningen bruker Intercidades en snau halvtime lenger enn Alfa Pendular. Setene er enklere, men prisen er lavere.
Covilhã-toget er i dag en buss. Etter rutetabellen går tre Intercidades i døgnet fra Lisboa til Covilhã og Guarda langs Beira Baixa. Siden 11. juli 2026 har strekningen Abrantes–Guarda likevel vært kjørt med buss. Du bytter altså til buss midt i Ribatejo, og på bussen er det ikke plass til sykkel. Skal du til Serra da Estrela, er Beira Alta-toget til Guarda via Coimbra det sikre valget til CP melder noe annet.
To togtyper med hver sine klassenavn
Her går mange utlendinger seg vill i bestillingen. På Alfa Pendular heter klassene Conforto og Turística. I CPs prisark for Intercidades heter de 1ª og 2ª Classe, altså første og andre klasse. Conforto og første klasse har bredere seter. Turística og andre klasse er standard. Forskjellen kjennes mest på fem timer til Faro og nesten ikke på en time til Coimbra.
Alfa Pendular har 301 seter per tog. CP lover stikkontakt ved hvert sete i begge klasser, gratis wifi, seter som kan legges bakover, toalett i alle vogner og kafé i vogn 3. Rutetabellen lover gratis wifi også på Intercidades, men ikke kafé på alle avganger. Kafésymbolet står ved hvert tog i tabellen, så ta med mat hvis det mangler.
Prisene fra 1. januar 2026
CPs prisark for Alfa Pendular på strekningen Lisboa–Porto–Braga, «Preços Válidos a partir de 01/01/2026», viser disse ordinære enkeltprisene:
| Fra Lisboa (Santa Apolónia eller Oriente) til | Conforto | Turística |
|---|---|---|
| Coimbra-B | 38,50 € | 27,10 € |
| Aveiro | 44,50 € | 31,00 € |
| Porto Campanhã | 49,90 € | 35,70 € |
| Braga | 54,60 € | 38,50 € |
Tur/retur Lisboa–Braga koster 98,50 € i Conforto og 69,50 € i Turística. Alfa Pendular har en minstepris på 17,00 € i Turística og 23,30 € i Conforto, så en kort tur som Porto–Braga koster like mye som Aveiro–Porto. Til korte strekninger i nord er lokaltoget både billigere og hyppigere. Til Faro gjelder et eget prisark for toget sørover til Algarve.
Promo-billetten fungerer annerledes enn før
Hos CP er det forkjøpsbilletten som gir de lave prisene. Ifølge CPs side om Promo-billetten (lest 17. september 2026) gjelder disse reglene:
- Du må kjøpe billetten minst fem dager før reisen. Fem til sju dager før gir opptil 56 prosent rabatt, og åtte dager eller mer gir opptil 65 prosent. Billetter selges inntil 60 dager før avgang.
- Rabatten gjelder bare et begrenset antall seter per tog. Når de er solgt, betaler du full pris.
- Siden 10. august 2026 selges Promo-billetter bare digitalt, det vil si på nett, i CP-appen og i billettautomatene. I luka får du dem ikke.
- Du kan bytte billetten, men du får ikke pengene tilbake. Finnes det ingen Promo-plass på det nye toget, byttes billetten til ordinær pris, og du betaler mellomlegget.
- Rabatten kan ikke kombineres med andre tilbud, heller ikke med tur/retur-rabatten.
Punktet om bytte er nytt. Mange tror at en rabattert billett er låst til avgangen. Etter CPs nåværende vilkår kan Promo-billetten byttes, men ikke refunderes. Tapet ved et bytte er mellomlegget hvis de billige plassene er borte.
Rabatter som gjelder uten forkjøp
CP gir 25 prosent rabatt til reisende til og med 25 år, halv pris til seniorer fra 65 år og halv pris til barn. Tur/retur gir 10 prosent. I tillegg finnes TrainSharing, med opptil halv pris når tre eller fire reiser sammen, og et helgetilbud for familie og venner. Ingen av rabattene kan kombineres med Promo, så sammenlign prisene i bestillingen. For et pensjonistpar som bestemmer seg for reisen dagen før, er seniorbilletten ofte det billigste som finnes. Toget passer godt for pensjonister i Portugal som vil reise i rolig tempo.
Finn vognen før toget ruller inn
Billetten viser vognnummer (carruagem) og sete (lugar), og setet er ditt. Stopptiden på mellomstasjonene er kort, så det lønner seg å stå klar på perrongen i god tid. På Campanhã og Oriente er det mange som leter etter vognen sin samtidig. Står du feil, er det bedre å gå om bord i nærmeste dør og gå gjennom toget enn å løpe langs perrongen. I Porto ender fjerntogene på Campanhã, og et lokaltog til São Bento er inkludert i billetten.
Du kan ta med bagasje uten ekstra kostnad. Store kofferter settes i stativene ved inngangen til hver vogn. CP oppgir at hyllene over setene er 30 × 45 cm, så en vanlig kabinkoffert ligger dårlig der. Reiser dere flere med store kofferter, bør den første stå ved døra før toget går. Sykkel er ikke tillatt på Alfa Pendular med mindre den er demontert og pakket. Intercidades tar sykkel, noe som betyr mye for en sykkelferie i Portugal. Rullestolbrukere har egne plasser og heis på Alfa Pendular. Skal du reise med rullestol, må assistanse bestilles på forhånd.
Når toget er et dårlig valg
Fjerntogene gjør mest nytte mellom de store byene. Skal du til Nazaré, Óbidos eller Fátima, er ekspressbussen bedre, fordi stasjonene ligger langt fra sentrum. I Algarve stopper Alfa Pendular på Albufeira-Ferreiras, et godt stykke fra stranden. Er målet en rundreise med mange småsteder, finner du alternativene i busstilbudet og hos leiebilselskapene. En ferdig reiserute med tog står i Portugal med tog.
Rutetabellen for nord ble laget i desember 2025, og CP skifter tabell hver desember. Innstilte tog og erstatningsbusser meldes på cp.pt. Sjekk der samme uke som du reiser.
Vanlige spørsmål
Hva er forskjellen på Alfa Pendular og Intercidades?
Alfa Pendular er det raskeste toget, har færre stopp og kjører bare aksen Braga–Porto–Lisboa–Faro. Intercidades bruker litt lengre tid, er noe billigere og kjører også til Guimarães, Guarda, Covilhã, Évora og Beja. På begge må du ha plassreservasjon.
Kan jeg endre en Promo-billett fra CP?
Ja, etter CPs vilkår lest 17. september 2026 kan Promo-billetten byttes, men du får ikke pengene tilbake. Finnes det ingen Promo-plass på det nye toget, byttes billetten til ordinær pris, og du betaler mellomlegget.
Går Alfa Pendular direkte fra Braga til Faro?
Nei, etter CPs rutetabell finnes det ingen gjennomgående avgang mellom Braga og Faro. Togene til Faro starter i Porto Campanhã klokka 05.40 og 14.40. Fra Braga tar du et tidligere tog og bytter, eller du reiser via Lisboa.
Hva betyr Conforto og Turística?
Det er klassene på Alfa Pendular: Conforto tilsvarer første klasse, og Turística er standardklassen. Intercidades bruker betegnelsene 1. og 2. klasse. Mellom Lisboa og Porto er forskjellen 14,20 € med ordinær enkeltbillett.
Kan jeg kjøpe Promo-billett i billettluka?
Nei, siden 10. august 2026 selger CP Promo-billetter bare på nett, i CP-appen og i billettautomatene. Du må også kjøpe billetten minst fem dager før reisen for å få rabatt.