Regelen som holder i de fleste tilfeller: skal dere spille fem eller flere runder på ett sted, vinner golfpakken. Skal dere spille to eller tre og ellers gjøre andre ting, vinner egen bestilling. Grunnen er ikke prisen på greenfeeene, men at en operatør med baneavtale får starttider og satser du ikke får fra utsiden — og at pakken tar risikoen hvis flyet ikke går.
Fra Norge er utgangspunktet enkelt: TAP flyr Oslo–Lisboa helår, og Norwegian flyr Oslo–Faro helår. Det er de to rutene golfreisen din bygger på. Det finnes ingen direkte rutefly fra Bergen, Stavanger, Trondheim eller Sandefjord Torp til noen portugisisk flyplass, og vi har ikke fått bekreftet en eneste konkret charteravgang fra disse flyplassene til Faro. Under går vi gjennom regnestykket, bagen, forsikringen og de feilene som koster mest.
Hva en golfpakke faktisk inneholder
En golfpakke er fly, overnatting og et avtalt antall greenfee, som regel med transfer fra flyplassen og ofte med buggy eller tralle som tilvalg. Ving selger greenfee-pakke som tillegg til reiser til Algarve, og både TUI og Apollo har tilsvarende. Spesialiserte golfreisebyråer setter sammen det samme med et bredere baneutvalg og med rutefly i stedet for charter.
Det du kjøper, er tre ting utover selve tjenestene. Starttidene — operatøren har blokker på de mest etterspurte tidene og fordeler dem, mens du fra utsiden konkurrerer med alle andre. Prisen per runde — avtalene gir lavere sats enn den offentlige greenfeen, særlig i høysesong. Og ansvaret — en pakkereise gir deg arrangørens ansvar for gjennomføring, rett til hjemtransport hvis vesentlige deler svikter, og reisegaranti hvis selskapet blir insolvent.
Når egen bestilling lønner seg
Egen bestilling vinner når reisen ikke handler bare om golf. Skal dere kombinere to runder på Lisboakysten med tre netter i byen, eller spille i Lagos én dag og ligge på stranden de neste, får du aldri det inn i en pakke. Den vinner også utenfor høysesong, når banene har ledig kapasitet og selger direkte til lavere pris enn operatørens avtalte sats.
Og den vinner når reisefølget er ujevnt: to som spiller hver dag, to som ikke spiller i det hele tatt. Da betaler du for et hotell alle vil bo på, og kjøper golfen separat. Den generelle sammenligningen av charter mot egen bestilling går gjennom hvordan pakkereisevernet fungerer, og hvorfor «pakkereise» er et juridisk begrep og ikke et markedsføringsord.
Bagen på flyet
Golfbag er spesialbagasje hos alle selskaper som flyr Norge–Portugal, og reglene er ikke like. Fire ting går igjen, og alle må ordnes før du står på flyplassen:
- Meld inn på forhånd. Spesialbagasje krever som regel forhåndsregistrering, og prisen er høyere hvis du betaler i skranken enn på nettet.
- Vektgrensen er per kolli. En golfbag med køller, sko og baller nærmer seg grensen fortere enn folk tror. Vei den hjemme.
- Bagen teller ofte som ett innsjekket kolli. Da har du ikke plass til kofferten i tillegg uten å kjøpe mer.
- Hardbag eller polstret reisebag. Køller ødelegges i bagasjebåndet, og erstatning etter Montreal-konvensjonen dekker ikke nødvendigvis verdien.
Prisen varierer så mye mellom selskapene at det er verdt å sjekke før du bestiller flybilletten, ikke etter. Vi har ikke kunnet hente gjeldende satser fra flyselskapenes egne sider, som blokkerer automatisk henting, så bruk selskapets egen bagasjeside for din avreisedato. Oversikten over TAPs bagasjeregler er et greit sted å starte hvis du flyr til Lisboa.
Uten PIR-rapport står bagkravet svakt. Bagen kommer ikke fram, og første starttid er neste morgen. Det skjer oftest ved bytte, og løsningen er å ikke bytte: fly direkte Oslo–Faro eller Oslo–Lisboa hvis du kan. Kommer den likevel ikke, meld fra i ankomsthallen før du forlater flyplassen og få PIR-rapport — uten den blir kravet vanskelig. De fleste anleggene leier ut køller, men de er ikke dine, og leien for en uke er ikke ubetydelig.
Forsikring og hva den dekker
Europeisk helsetrygdkort dekker nødvendig medisinsk behandling i det offentlige helsevesenet, med samme egenandel som portugisere betaler. Det dekker ikke hjemtransport ved sykdom eller skade, ikke privat behandling og ikke behandling utenfor det offentlige. Hjemtransport er reiseforsikringens jobb, og en golfferie med gjennomsnittsalder over seksti er nettopp den turen der det kan bli aktuelt. Se gjennomgangen av reiseforsikring og helsetrygdkortet.
Sjekk også om forsikringen dekker golfutstyr, og til hvilken sum. Mange innboforsikringer dekker utstyr på reise, men med egenandel og med et tak som ligger under det en moderne bag koster. Sjekk også om reiseforsikringen eller innboforsikringen har ansvarsdekning hvis ballen treffer en person eller en bil, og ta med medlemsbevis fra hjemmeklubben.
Handikap, starttider og etikette
Flere portugisiske baner krever handikapbevis fra hjemmeklubben, og grensene settes av hvert anlegg — Monte Rei er blant dem som stiller krav. Ha beviset tilgjengelig, gjerne digitalt. Starttider bestilles på banenes egne sider eller gjennom hotellets resepsjon; i høysesong bør de mest etterspurte tidene sikres før avreise.
Buggy er utbredt og på noen anlegg påbudt i deler av året. Regn den som en egen post i budsjettet, ikke som noe som følger med. Det samme gjelder utleiekøller, ballkurv på rangen og caddie der det finnes. Hele prisstrukturen står i artikkelen om greenfee og sesong.
Når på året dere bør reise
Februar til mai og september til november gir best forhold i Algarve og er samtidig dyrest. Desember og januar er billigere og fullt spillbare, med kortere dager. Juli og august er for varme midt på dagen — Faro har i snitt 35,5 dager over 30 grader i året etter IPMAs normaler for 1991–2020 — men greenfeene faller tilsvarende, og tidlige starttider fungerer.
Skal dere reise i vinterhalvåret og bli lenge, blir dette raskt et spørsmål om overvintring heller enn om en reise. Da er banekort og medlemskap på et anlegg et helt annet regnestykke enn enkeltgreenfee, og langtidsleie avløser hotellet.
Bil, avstander og turistskatt
Du trenger leiebil med mindre dere bor på anlegget og spiller samme sted hver dag. Fire personer med bager krever større bil enn folk bestiller — kompaktklassen tar to bager og lite annet. A22 gjennom Algarve er avgiftsfri siden 1. januar 2025, men utleierens transponder koster en daglig serviceavgift uansett; be om dagsats og tak skriftlig ved henting, og les hvordan bomsystemet fungerer.
Legg til turistskatten i budsjettet. Bor dere i Loulé kommune, altså i Vilamoura eller på Quinta do Lago, er taket fem netter og fritaket gjelder først under 16 år — andre regler enn i nabokommunene.
Vanlige spørsmål
Lønner det seg med golfpakke til Portugal?
Som regel ja hvis dere skal spille fem runder eller mer på ett sted i høysesong, fordi operatørens baneavtaler gir både lavere sats og bedre starttider enn du får fra utsiden. Skal dere spille færre runder, kombinere golf med annet eller reise utenfor sesong, er egen bestilling oftest billigere og alltid mer fleksibel.
Hva koster det å ta med golfbagen på flyet?
Det varierer sterkt mellom selskapene, og satsene endres. Alle krever at bagen meldes inn som spesialbagasje på forhånd, og alle tar mer betalt hvis du ordner det på flyplassen enn på nettet. Sjekk flyselskapets egen bagasjeside for din avreisedato før du bestiller billetten.
Går det direktefly til Faro fra andre norske byer enn Oslo?
Nei. Det finnes ingen direkte ruteflyginger fra Bergen, Stavanger, Trondheim eller Sandefjord Torp til noen portugisisk flyplass, og vi har ikke funnet dokumentasjon på konkrete charteravganger fra disse flyplassene til Faro. Fra Oslo flyr Norwegian til Faro helår og TAP til Lisboa helår.
Trenger jeg handikapbevis for å spille i Portugal?
På flere av de større banene, ja, og grensene settes av hvert enkelt anlegg. Ta med bevis fra hjemmeklubben eller ha handikappet tilgjengelig digitalt, og sjekk kravet på banens egen side samtidig som du bestiller starttid.
Dekker helsetrygdkortet skade på golfbanen?
Kortet gir deg nødvendig medisinsk behandling i det offentlige helsevesenet på samme vilkår som portugisere, men det dekker ikke hjemtransport, ikke privat behandling og ikke behandling utenfor det offentlige systemet. Hjemtransport må dekkes av reiseforsikringen, og den bør være på plass før avreise.