Porto er billigere enn Lisboa på det som koster mest, og like billig på det som koster minst. En reise med metro eller buss i sentrum koster 1,40 € på Andante-kortet, de betalte severdighetene ligger på 10–24 €, og turistskatten er 3 € per natt, en euro under Lisboa. Kaffe, lunsj og middag ligger klart under norsk nivå, men ingen offentlig kilde måler hva de koster i Porto, så de står uten tall her.
Denne siden samler prisene som har en kilde: Andantes tariff, CPs togpriser, billettsidene til severdighetene og kommunenes turistskatt. Hvordan en hel feriedag regnes ut, står i dagsbudsjettet for Portugal, og hvordan landet ligger mot Norge samlet, i prisnivået i Portugal. Her handler det om Porto, og om de stedene prisen avhenger av hvilken side av elva du står på.
Prislisten, med kilde
| Hva | Pris | Kilde |
|---|---|---|
| Andante-kortet (blått) | 0,60 € | Andante, tariff fra 1.1.2026 |
| Reise innenfor Z2 (sentrum og nabosoner) | 1,40 € | Andante, tariff fra 1.1.2026 |
| Andante 24, Z2 | 5,35 € | Andante, tariff fra 1.1.2026 |
| Andante Tour 1 (24 t) / Tour 3 (72 t) | 7,75 € / 16,55 € | Andante, tariff fra 1.1.2026 |
| Alfa Pendular Lisboa–Porto, Turística / Conforto | 35,70 € / 49,90 € | CP, priser fra 1.1.2026 |
| Torre dos Clérigos, tårn og museum | 10 € | tårnets billettside, sept. 2026 |
| Palácio da Bolsa, voksen | 14 € | børsens side, sept. 2026 |
| Serralves, alle delene / bare parken | 24 € / 15 € | stiftelsens prisliste, sept. 2026 |
| Taubanen i Gaia, én vei / tur-retur | 7 € / 10 € | operatørens prisliste, sept. 2026 |
| Turistskatt Porto | 3 € per person per natt, maks 7 netter | Porto kommune |
| Turistskatt Vila Nova de Gaia | 3 € per overnatting fra 21.8.2026 | Gaia kommune |
Prisene er for voksne. Billettsidene har sjelden en gyldighetslinje, så sjekk den du skal til samme uke. Taxi står ikke i tabellen, fordi nye nasjonale takster trer i kraft 1. oktober 2026; omleggingen er forklart i taxi, Uber og Bolt.
Sonene gjør transporten billig, men ikke enkel
Porto har soner, i motsetning til Lisboa. Det blå Andante-kortet koster 0,60 € og lades med reiser for et antall soner. En reise innenfor Z2, som dekker sentrum og nabosonene, koster 1,40 € og gjelder i en time med bytter. Metro, buss og lokaltog har samme pris for samme reise. Døgnbilletten Andante 24 for Z2 koster 5,35 € og lønner seg fra fjerde reise samme dag.
Flyplassen er det vanskelige punktet. Automaten regner ut prisen når du velger stasjon, og vi skriver ikke hvor mange soner turen krysser, fordi det ikke er kontrollert mot Andantes eget sonekart. Turistkortet Andante Tour løser det: 7,75 € for et døgn eller 16,55 € for tre, gyldig i alle soner, men det er et eget kort og gjelder ikke på Funicular dos Guindais eller de historiske trikkene. Hvordan du velger, står i Portos metro og Andante-kortet, og veien inn fra flyet i Porto lufthavn.
For mange er beina billigst. Sentrum er lite, men bratt, og avstandene mellom Baixa, Ribeira og Gaia er korte. Nedre dekk på Ponte Luís I går du over på noen få minutter, og der kjører vanlige biler bare mellom 20.00 og 06.00. En leiebil i sentrum er en utgift, ikke en besparelse.
Toget fra Lisboa er ofte billigere enn det ser ut
Kommer du fra Lisboa, koster Alfa Pendular 35,70 € i Turística og 49,90 € i Conforto etter CPs priser fra 1. januar 2026, og kampanjebilletter kan gi inntil 65 prosent rabatt. Bilen koster 25,05 € i bom på A1 før drivstoffet, og bensinen er dyrere i Portugal enn hjemme. Regnestykket for familier og for et stopp i Coimbra står i fra Lisboa til Porto.
Severdighetene er rimelige, men køene koster tid
Portos betalte severdigheter er færre og billigere enn Lisboas. Clérigos-tårnet koster 10 €, og en kveldsbillett til 5 € finnes i sesongene med sen åpning. Palácio da Bolsa, børsen med den mauriske salen, koster 14 €. Serralves koster 24 € for museum, villa og park, og 15 € for bare parken. Til sammenligning koster ett eneste monument i Belém 15–18 €.
Livraria Lello er annerledes. Billetten fungerer som en bokkupong: beløpet trekkes fra hvis du kjøper en bok. Prisen vises bare i bokhandelens nettbutikk, og vi har ikke kunnet lese den der, så den står ikke i tabellen. Hvordan billettene fungerer og hvordan du slipper den verste køen, står i Livraria Lello og Torre dos Clérigos. Børsen og kirken ved siden av er samlet i Palácio da Bolsa og São Francisco.
Mye av det beste er gratis. Flisene i hallen på São Bento-stasjonen, utsikten fra Serra do Pilar, gatene i Ribeira og promenaden ut mot Foz koster ingenting. De statlige museenes gratisdager gjelder derimot bare bosatte i Portugal, ikke turister.
Portvinen i Gaia: velg format før du velger hus
Portvinskjellerne ligger i Vila Nova de Gaia, ikke i Porto. Prisene for omvisning og smaking varierer mellom husene og etter hvor mange og hvor gamle viner som skjenkes. Vi har forsøkt å lese prisene hos de store husene, men de vises bare i bookingløsningene, og ett av husene svarte ikke. Derfor står det ingen smakepris her. Det vi kan si, er at den laveste prisen gjelder en kort omvisning med to–tre standardviner, og at eldre tawny og årgangsportvin løfter prisen raskt.
Tre ting gjør mest for regningen. Omvisning med smaking gir mer for pengene enn glass ved bardisken, der prisen per glass kan bli høy. En vinbar med viner fra flere hus gir bredde uten omvisning. Og «gratis smaking» på et skilt i gata er som regel et salgsfremstøt ved en disk. Husene og formatene er gjennomgått i Vila Nova de Gaia og portvinshusene, og vinen selv i portvin. Taubanen over kjellerne koster 7 € én vei og 10 € tur-retur.
Portvinsflaska fra Gaia går inn i vinkvoten, ikke brennevinskvoten. Portvin med 19–22 prosent alkohol er vin i den norske tollkvoten, og tre liter er det meste du kan ha med av vin, og da uten brennevin. Fire vanlige flasker fyller kvoten, og den femte er over. Regn ut kombinasjonen før du betaler, med tollreglene hjem til Norge ved siden av.
Kaffe, lunsj og middag: hvor du sitter betyr mer enn hva du spiser
Vi oppgir ikke hva en kaffe, en francesinha eller en middag koster i Porto, fordi ingen offentlig kilde måler det med dato. Det vi vet, er at Portugal lå på 75,5 i Eurostats prisindeks for restauranter og hoteller i 2024, mot 140,0 for Norge, med EU-snittet som 100. Det betyr at du i snitt betaler litt over halvparten av det du er vant til hjemme, men snittet sier lite om Cais da Ribeira en julikveld.
Mønsteret er det samme som i resten av landet. Kaffen ved disken er billigere enn ved bordet, og bordet inne er billigere enn uteserveringen ved elva. Lunsjens prato do dia, dagens rett, i en tasca (enkel familierestaurant) i Bonfim eller Cedofeita er en helt annen regning enn en meny på kaia. Couvert, brødet og smøret som settes på bordet, betaler du bare hvis du spiser det. Mekanismene står i restaurantprisene, og stedene i restauranttips i Porto. Byens eget smørbrød har egen side under francesinha.
Øl til å ta med ut på gata har en egen regel. Porto kommune forbyr salg av alkohol til gata etter klokka 21 i hele kommunen, med unntak for São João og nyttårsnatta. Nærbutikken selger deg ikke en flaske til elvebredden om kvelden. Resten av kveldslivet er beskrevet i utelivet i Porto.
Hotellet: rimeligere enn Lisboa, men se på kommunen
INEs statistikk for mai 2026 ga en gjennomsnittspris for et solgt rom på 130,9 € for hele landet og 171,4 € i Storlisboa. For Norte, regionen Porto ligger i, oppgir INE ikke tallet i teksten, men figuren plasserer regionen under landssnittet. Porto kommune hadde 689 000 overnattinger i mai, den tredje høyeste i landet etter Lisboa og Albufeira. Byen er altså travel, og i juni, juli og rundt São João merkes det på prisene.
Turistskatten er 3 € per person per natt i inntil sju netter, og barn under 13 år er fritatt. Mange hoteller som selges som «Porto», ligger i Vila Nova de Gaia på andre siden av elva. Gaia er en egen kommune, og den tar også 3 € per overnatting fra 21. august 2026. Hele tabellen står i turistskatten kommune for kommune, og bydelene med fordeler og ulemper i hvor du bør bo i Porto. Skal du bli en uke eller mer om vinteren, er Porto om vinteren billigere, men våtere.
Et dagsbudsjett uten gjettede tall
Et dagsbudsjett for Porto består av fire poster, og bare to av dem har faste priser. Transporten er liten: en døgnbillett til 5,35 € eller noen enkeltreiser til 1,40 €. Severdighetene er valgfrie: en dag med Clérigos og børsen koster 24 € per voksen, en dag med Serralves 24 €. Sengen og maten er de store postene, og der er det datoene og beliggenheten som bestemmer.
Sammenlignet med Lisboa sparer du på turistskatten, på monumentene og ofte på rommet. Du betaler litt mer for transport hvis du reiser mye mellom sonene. Den fulle sammenligningen står i Lisboa eller Porto og i prisene i Lisboa, og et opplegg for dagene i fire dager i Porto.
Vanlige spørsmål
Er Porto billigere enn Lisboa?
Ja, Porto er som regel billigere enn Lisboa på overnatting, turistskatt og severdigheter. Turistskatten er 3 € mot Lisboas 4 €, og INE plasserer hotellprisene i nord under landssnittet, mens Storlisboa er dyrest. Transporten koster omtrent det samme.
Hva koster metroen i Porto?
En reise innenfor sone Z2 i Porto koster 1,40 € på Andante-kortet, som selv koster 0,60 €, etter tariffen fra 1. januar 2026. En døgnbillett for Z2 koster 5,35 €, og turistkortet Andante Tour koster 7,75 € for 24 timer i alle soner.
Hvor mye er turistskatten i Porto?
Turistskatten i Porto er 3 € per person per natt, i høyst sju netter, og barn under 13 år betaler ikke. Vila Nova de Gaia på andre siden av elva er en egen kommune og tar 3 € per overnatting fra 21. august 2026.
Hva koster portvinssmaking i Gaia?
Prisen for portvinssmaking i Gaia varierer med huset og formatet, og husene viser den bare i bookingløsningene sine. Vi oppgir derfor ingen pris. Korte omvisninger med standardviner er billigst, mens smaking av eldre tawny koster mer.
Hvor mange flasker portvin kan jeg ta med hjem?
Portvin regnes som vin i den norske tollkvoten, og uten brennevin kan du ta med inntil tre liter, altså fire vanlige flasker på 0,75 liter. Da har du byttet bort brennevinskvoten, og du kan ikke ha med brennevin i tillegg.
